고양시는 8월 30일 김포~관산간 도로 관련 공동대책위원회가 표명한 입장문 내용 중 2012년 도로교통량 대비 도로개선효과가 0.01%에 불과하다고 발표한 사항이 사실과 다르다며 입장을 밝혔다.

파주 운정3지구 관련 김포~관산간 도로 건설사업은 운정3 IC~국도1호선 9.0km이며 이중 운정3 IC~지방도 363호선 구간은 LH가, 지방도 363호선~국도 1호선 구간은 고양시가 시행주체로 돼 있다.

공동대책위원회에서 지난 2012년 2월 고양시가 도로 용량대비 개선효과가 0.01(0.6→0.59)에 불과하다고 발표한 사항은 고양시가 시행주체로 되어 있는 지방도 363호선~국도1호선(변경 전 서울문산고속도로~통일로)에 대해 운정3지구 광역교통개선대책 시행주체에서 고양시를 제외해 줄 것을 강력히 요구한 사항이었으며 LH가 시행주체인 구간이 아니라고 강조했다.

아울러 시는 LH가 시행하는 김포~관산간(고양시구간) 도로에 대해 이미 입장을 밝힌 바와 같이 주민의견을 충분히 수렴해 오해 없이 공정하고 투명하게 진행하고자 하며 최적의 노선이 선정될 수 있도록 공동대책위원회와 협의해 민·관·정 협의체를 구성, 시민들의 의견을 적극적으로 반영하도록 노력할 계획이라고 재차 강조했다.
/이만희기자